在波兰造船厂建造中的全电动Sialia 45游艇，正稳步迈向备受期待的全球首秀。现阶段已达成多项重要里程碑，船体与甲板已全面竣工，底部衬里正进入最后层压阶段，标志着生产流程的关键节点。

　　需要重点强调的一个关键特性是船体的建造工艺。它使用先进的碳纤维技术打造而成，通过三种不同灌注工艺实现极致轻量化。这种材料的选择不仅提升了游艇的性能，还确保了其卓越的耐用性和强度。此外，游艇采用全碳纤维夹层环氧树脂结构，提供了坚固的框架，兼具刚性和韧性。夹层芯材还有助于降低噪音和振动，从而带来格外安静舒适的驾乘体验。

　　Sialia Yachts正在按计划推进首艘Sialia 45的下水工作，该船预计将于6 月底完工。之后，这艘游艇将在9月举行的2025年戛纳游艇节上首次亮相。“首艘Sialia45的建造预计还需约三个月时间，待首艘完工后，生产速度将提升至每年十艘的惊人水平。”Sialia Yachts公司首席商务官Milvio Ricci说道，“这一时间表反映了打造每艘游艇所需的精湛工艺和精准度。”

　　这艘14米全配置电动巡航艇配备两台300千瓦的电机，极速达43节。拥有各种现代化设施，内部和甲板空间宽敞，续航里程在25节航速下，使用标准500kWh电池组可行驶55海里，选配200kWh增程电池组后，续航提升至77海里，足以搭载乘客从摩纳哥前往圣特罗佩或从迈阿密前往基拉戈。

　　还可选配兼容生物柴油的140千瓦或350千瓦增程器，分别将续航里程提升至164海里或240海里。即使加装了续航电池组，快充功能也能在3个半小时内将电池的电量从10%充至90%，彻底消除续航焦虑，也不必因想要更快巡航而限制巡航范围。

　　Sialia 45有三种不同的版本可供选择——Runabout运动版、Sport运动加强版、Weekender周末巡航版。每种版本都有不同的操作特点。运动版配有低矮的挡风玻璃和开放式甲板布局，让人联想到高性能动力艇；运动加强型基于中控台设计，配有完整的挡风玻璃和顶篷，可提供某些特定的程度的防风防雨保护；周末巡航版则配有玻璃舱室，其后部可以封闭起来，形成一个气候可控的内外甲板沙龙——很适合炎热（和寒冷）的气候。

　　45系列包含实用且舒适的下层甲板布局，配有全套规格的卫生间和淋浴设施，以及下层厨房（可选）或沙龙区。多种装饰风格可选，从运动风到超级游艇级配置一应俱全。在甲板上，不同的布局选择包括宽敞的甲板区域以及船尾和船头的日光浴垫，还有多种舵位布局设计，全面优化亲友海上时光。

　　Sialia Yachts不仅在传动系统方面力求有所突破，在整个设计和生产方法上也最大限度地考虑了产品的全生命周期，从碳纤维船体到用于表面处理的材料选择皆是如此。例如，Sialia 45游艇的标准配置是再生软木地板，而且在表面处理中还会采用其他可回收和可再利用的材料。

　　电动机还有一大优点是维护成本低，这也是其如此吸引人的原因——与内燃机需要定期保养以及更换各种液体不同，Sialia 游艇上的电动机只需每十年更换一次润滑脂。电池的循环寿命一般可以达到3万次，与推进系统的别的部分一样，质保期为五年，而且所有动力组件均可随技术进步升级，这在某种程度上预示着在未来几年内游艇的资本折旧会更少。

　　Sialia Yachts（隶属于Silent Straits集团）成立于2017年，是一家以可持续发展理念为核心、专注海洋友好型创新的游艇公司，致力于为游艇行业树立新标杆。其推出的45、59和80 Explorer系列船型，凭借突破性设计同时征服了游艇爱好者与专业技术人员。公司总部在波兰华沙，研发团队分布于荷兰和意大利。